Результаты тестирования Jetter

Испытания джеттеров на автомобилях FORD.

Испытания проводились 23 ноября 2008 года на 2- х автомобилях FORD:

Focus ST с двигателем 2,5 литра ТУРБО 226 л.с, КПП механическая 6-ст., покрышки летние «Continental»
Fusion с двигателем 1,6 литра 100 л.с, КПП механическая 5-ст., покрышки зимние «Nokia»

Условия испытаний: дорожное покрытие сухое, температура воздуха 5°С, ветер 3-4 м/с.

Измерительное оборудование: бесконтактный оптический измеритель «CORREVIT» фирмы «DATRON». Диапазон измерения скорости 0 — 400 км/ час. Точность измерения 0,2 %.

Методика испытания: Для исключения влияния переключения передач и получения более стабильных результатов разгоны выполнялись на 2-й передаче с 20-ти до 80-ти км/час. Скорость автомобиля стабилизировалась на 19,4-19,7 км/час, затем педаль газа нажималась полностью («в пол») и выполнялся разгон. Заезды на автомобилях выполнялись в 2 стороны по 3 раза в каждой комплектации.

Усредненные результаты заездов приведены в таблице.

Для обоих автомобилей в комплектации с джеттером основное улучшение динамики происходит в первой половине названного разгона.