Подождите...
  • Защита Sheriff
  • Джеттер улучшает динамику разгона автомобиля с электронной педалью газа
  • Защита для квадроциклов Storm
  • Ковры салона и поддоны в багажник Norplast
  • Фаркопы Baltex
  • Багажники и боксы Atlant
  • Фаркопы Bosal

Посетите наш магазин Джип 4x4

www.jeep54.ru

Мотосигнализации — StarLine Twage MOTO V7


Twage MOTO V7


Современная сигнализация с обратной связью, предназначенная специально для мотоциклов, скутеров, снегоходов.
Дальность радиоканала связи на открытой местности — 600м при управлении брелоком и 1200м. в режиме пейджера. Кодирование радиосигналов управления — динамическое.

Наличие и стоимость товара вы можете уточнить у менеджера

4100р.

Описание работы и технические характеристики

При выполнении сигнализацией мотоцикла команд брелока, изменении параметров и режимов работы системы или появлении сигналов тревоги соответствующая информация передается на приемник брелока и отображается на жидкокристаллическом дисплее с одновременным включением звуковых и вибросигналов оповещения.

Кроме этого, на дисплей брелока выводятся показания текущего времени, будильника или таймера.

На плате центрального блока сигнализации размещен датчик движения, который реагирует на наклон мотоцикла, превышающий 1 градус относительно исходного положения и двухуровневый датчик удара. Программирование режимов и параметров работы сигнализации, запись новых брелоков осуществляется дистанционно с брелока.

Необходимая чувствительность датчика удара может быть настроена в автоматическом режиме, когда требуется нанести по кузову удар желаемой силы, который будет запомнен.

Сигнализация имеет отдельный вход для дополнительного датчика (например, микроволнового).

Технические характеристики

  • Кодирование радиосигналов управления — динамическое;
  • Несущая частота радиосигналов управления — 433,92 МГц;
  • Максимальный радиус действия пейджера — 1200 м*;
  • Максимальный радиус действия брелока с обратной связью — 600 м*;
  • Максимальный радиус действия брелока без обратной связи −15 м*;
  • Рабочая температура — от −40 до +85°С;
  • Напряжение питания постоянного тока — 9—18 В;
  • Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны — не более 4 мА;
  • Максимально допустимый ток на выходах:
    - цепи подключения сирены — 2 А;
    - цепи подключения габаритных огней — 10 А;
    - цепи управления реле блокировки двигателя — 20 А;
    - цепи подключения внешнего реле блокировки — 300 мА.

Возможности сигнализации

Охраняемые зоны мотоцикла

  • Мотоцикл — от перемещения (датчик наклона);
  • Мотоцикл — от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара);
  • Багажный отсек — от открывания (контактный датчик);
  • Зажигание — от включения (вход контроля включения зажигания);
  • Двигатель — от запуска (встроенное реле блокировки);
  • Дополнительная зона охраны (дополнительный датчик).

Защищенность сигнализации

  • Динамический код управления, защищенный от подбора и перехвата;
  • Запоминание исходного состояния сигнализации при отключении питания;
  • Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны;
  • Ограничение количества циклов тревоги;
  • Режим блокирования кнопок брелоков.

Защитные и противоугонные функции

  • 5 независимых зон охраны;
  • Звуковые и световые сигналы тревоги при срабатывании охранных датчиков;
  • Передача сигналов оповещения о тревоге на брелок c обратной связью;
  • Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении;
  • Дистанционное включение режима тревоги — функция «паника»;
  • Дистанционное включение режима антиограбления;
  • Программируемый режим иммобилизатора;
  • НР / НЗ тип контактов встроенного реле блокировки двигателя.

Самодиагностика и индикация режимов работы

  • Контроль состояния мотоцикла и режимов работы сигнализации по светодиодному индикатору на приборной панели и по брелоку с обратной связью;
  • Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об этом;
  • Звуковая и световая индикация факта срабатывания сигнализации;
  • Автоматическое включение режима энергосбережения брелока с обратной связью после выключения режима охраны;
  • Контроль разряда батареи брелока с обратной связью.

Сервисные функции

  • Автоматическое (пассивное) включение режима охраны;
  • Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении;
  • Бесшумное включение / выключение режима охраны;
  • Режим отключения звуковых сигналов в режиме тревоги;
  • Возможность многократного в течение одного цикла охраны дистанционного отключения / включения датчика наклона;
  • Возможность многократного в течение одного цикла охраны дистанционного отключения / включения датчика удара по уровням;
  • Режим «поиска» мотоцикла на парковке;
  • Возможность экстренного отключения режима охраны без брелока с помощью персонального PIN-кода;
  • Дистанционное включение / выключение служебного режима Valet;
  • Режим дистанционной настройки встроенного датчика наклона;
  • Режим дистанционной настройки встроенного датчика удара;
  • Режим дистанционного программирования брелоков управления;
  • Контроль количества брелоков находящихся в памяти сигнализации;
  • Контроль за выходом из зоны действия брелока с обратной связью;
  • Виброрежим работы брелока с обратной связью;
  • Контроль разряда батареи брелока с обратной связью;
  • Люминесцентная подсветка дисплея брелока с обратной связью.
Отправить
×
Код
Загрузка

Jetter

Что такое Jetter?

Запасные части и «распилы» из Японии

Каталог аукционных автомобилей