635119796
Наступила зима, ударили морозы и у многих автовладельцев, в том числе возможно и у Вас, начались проблемы с заводом автомобиля.
Летнее масло, плохой антифриз, отработавший своё аккумулятор. Всё это могло повлиять на Ваши планы уехать на работу на своём автомобиле, а не в автобусе.
Чтобы избежать подобных неожиданностей, мы советуем подготовить Ваш автомобиль к наступившей зиме.
Для начала необходимо удостовериться в том, что в двигатель залито зимнее масло, температура замерзания антифриза приемлема для наших морозов, а аккумулятор не старый и его клеммы чисты. Это необходимый минимум, далее поговорим о том, как обезопасить себя максимально.
Идеальный вариант — это конечно установка предпускового подогревателя двигателя (иногда их называют автономными отопителями). Этот продукт представлен на рынке марками Eberspacher Hydronic и Webasto Thermo Top. Эти устройства позволяют прогреть двигатель и салон автомобиля в заданное время. При этом ресурсы двигателя автомобиля не используются — отопитель берёт немного топлива из бака и сжигает его, прокачивая через теплообменник антифриз. Это экономит ресурс двигателя и топливо, ведь для того, чтобы прогреть автомобиль, отопитель необходимо запустить лишь один раз, в обличие от автозапуска двигателя, который в сильный мороз может сработать до 10 раз. Недостатком предпускового подогревателя является его стоимость. В минимальном варианте обогреватель с установкой обойдётся не менее 40000 рублей.
Второй вариант — это установка автосигнализации с автозапуском, включающей двигатель, как только его температура опускается ниже заданной. Этот вариант менее экономичен в плане расхода топлива и ресурса двигателя, однако начальные затраты на установку в 5—7 раз меньше, чем в случае предпускового подогревателя. Этот вариант будет стоить от 6000 рублей.
Однако стоит помнить о том, что если выставить температуру срабатывания автопрогрева двигателя менее −10 градусов, то моторесурс двигателя может сильно уменьшиться!
Отдельно хочется сказать о владельцах дизельных автомобилей и о качестве дизельного топлива в нашей стране. Зачастую в зимнем ДТ недостаточно присадок от замерзания, зато предостаточно воды. Наличие воды и кристаллов парафина в топливе обычно заканчиваются либо обогревом паяльной лампой, либо буксировкой автомобиля в тёплый бокс.
Мало кто знает, но в большинстве случаев всего этого можно избежать, установив водоотделитель-фильтр дизельного топлива Separ-2000 с подогревом. Принцип его работы многоступенчатая центробежная система. Она позволяет решить основную проблему дизелей — 100% отделение постоянно образующейся в топливном баке воды, а также всевозможных механических примесей. Отфильтрованную воду достаточно просто периодически сливать.
Установка такого фильтра без подогревателя обойдётся от 9000 рублей, с подогревателем от 20600 рублей.
Если Вы хотите узнать более подробную информацию о подготовке автомобиля к зиме, обратитесь к нашим специалистам. Звоните
